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第174章 英国造船工174（第1页）

按照杨三生原本的计划，的确是打算派人伪装成倭寇，洗劫扬州府和松江府孙家，奈何松江府孙家太懂事，并且还主动帮他解决了一些贩盐的麻烦，杨三生这才放过了孙家，与孙家做起了精盐买卖。

毕竟双方原本就没什么血海深仇，孙家又懂事的主动认错赔钱、为杨三生精盐的事牵线搭桥，既然双方合作能赚到更多的钱，放下曾经的恩怨，何乐而不为呢。

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现如今，杨三生控制的地盘资源中，只有精盐是个一本万利的买卖，至少在未来十年内，精盐买卖的收入都不会出现任何较大的波动，这笔收入，能给杨三生提供充足的资金投入到造船业。

目前，处于杨三生直接控制下的商船，有120余艘，这些商船归属杨三生所有，目前分别被张开平、李历还有徐玄掌控。

剩下那些间接控制的商船，大概有300多艘，这些都是属于笨港等地或福建地区那些商人的，杨三生只从这些商船中抽取少部分利润，相当于管理费。

至于其他的商船，大概有800多艘，这些船只属于杨三生和郑芝龙的共同管理，也是郑芝龙赖以为生的主要收入来源，要是杨三生强行让这些商船离开郑芝龙，怕是会让郑芝龙狗急跳墙。

因此，杨三生不打算动这些商船，反正如今他已经在对外贸易上占据了上风，只要继续保持，郑芝龙就会慢慢衰弱下去。

根据目前杨三生占领的地盘，杨三生打算成立三个会社。

第一个是，北洋会社。主要负责大明辽东、朝鲜、日本等地的贸易、开拓、战争及探索。

第二个是，复兴会社。主要负责大明沿海城市的贸易。

第三个是。南洋会社。主要负责南洋等地的贸易、开拓、战争及探索。

只不过，现如今这三个会社，只有复兴会社可以成立，因为，复兴会社只有贸易权，没有其他任何权利。

剩余两个会社，杨三生不打算利用商贸模式管理，他打算采用荷兰东印度公司的管理办法，让商人自行入股这两个会社。

当然，杨三生占股必须达到51%，且负责军事，其他商人占股最多也只能达到49%，并且一名商人最大占股量不得超过5%。

只不过，目前杨三生还无法组建另外两个会社，因为这两个会社需要的不仅是商船，还有战舰，仅靠大明的那些船只，是无法支撑这两个会社的发展。

制定好计划，杨三生剩下的就是等待了。

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时光飞逝，转眼间，就到了1633年7月中旬。

期间，6月份的时候，郑芝龙率舰队陪同大明特使前往倭国，并与倭国发生了冲突，导致倭国下达了闭关锁国令，此次郑芝龙麾下舰队与倭国大战的伤亡，杨三生也是从对马藩宗义直那里得知的。

此战，郑芝龙损失战船30艘，倭国损失战船150余艘，双方各有损伤，算是打了个平手，最终以倭国服软，德川家光直接下令闭关锁国，只留下长崎港供大明商船海贸，同时，对马藩也从混乱的萨摩藩手中获得种子岛的控制权，让杨三生与对马藩有了可以继续贸易的又一处捷径。

而原本应该在6月抵达澳门的远洋盖伦船，因为途中出现一些变故，拖到七月中旬才抵达澳门。

此次抵达澳门的盖伦船，是一艘英国盖伦船，本来出现在澳门的盖伦船应该是西班牙或葡萄牙的盖伦船，可由于杨三生消灭了荷兰在东南亚的主力舰队，导致荷兰在东南亚的局势失控，英国则趁机在东南亚吉隆坡一带建立了一个据点，这才导致一艘英国盖伦船出现在了澳门。

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